1.鑄鐵或鍛件(jian)

鑄鐵，常用的(de)有灰口鑄鐵(tie)、球墨鑄鐵，是(shì)不含任何合(he)金元素😘的普(pu)通鑄鐵 。關注(zhù)公衆号“液壓(yā)說”，獲取更多(duo)液壓知識。

2.無(wu)縫鋼管

液壓(yā)缸的缸筒一(yī)般用無縫鋼(gang)管，是一種通(tōng)過冷拔🈲或熱(rè)軋🌈處⚽理🎯後的(de)一種高精密(mì)的鋼管材料(liào)，具有内✨外壁(bi)無氧🤟化層、承(chéng)受🈲高壓無洩(xie)漏、高精度、高(gāo)光潔度、冷彎(wan)不變形、擴🌏口(kǒu)、壓扁無裂縫(féng)等優點。

油缸(gāng)鋼管的化學(xue)成分有碳C、矽(xī)Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr，根(gēn)據含碳量可(ke)将鋼分為低(di)碳鋼、中碳鋼(gang)和高碳鋼。低(di)碳鋼的碳含(hán)量一般小于(yu)0.25%，中碳鋼的碳(tàn)含量一般在(zài)0.25～0.60%之間，高碳鋼(gang)的碳含量一(yi)般大于0.60%。

液壓(yā)缸缸筒常用(yòng)的材料主要(yao)有：

20#鋼管：20指含(han)碳量為0.2%，屬于(yú)低碳鋼，該鋼(gang)強度低，韌性(xing)、塑性和🌍焊接(jie)性均好。

35#鋼管(guan)：平均含碳量(liàng)為0.35%左右，為中(zhōng)碳鋼。

45#鋼管：含(hán)碳量在0.45%左右(yòu)，為中碳鋼。

1、一(yī)般情況下必(bì)須有足夠的(de)強度和沖擊(ji)韌性，對焊接(jiē)的缸筒還要(yào)有良好的焊(hàn)接能力。根據(jù)液壓缸的參(can)數、用途㊙️和毛(mao)坯來源可💃選(xuǎn)用以下各種(zhong)材料：25鋼，35鋼🏃，45鋼(gang)等。

2、缸筒毛坯(pi)普遍采用褪(tuì)火的冷拔或(huo)熱軋無縫鋼(gāng)管。目前國内(nei)市場上已經(jing)有内孔經珩(heng)磨或内孔精(jing)加工，隻🍓需要(yao)按要求的長(zhǎng)度來切割的(de)無縫鋼管，材(cai)料有20鋼，35鋼，45鋼(gāng)。

3、對于工作溫(wēn)度低于-50℃的液(yè)壓缸缸筒，必(bi)須用35鋼，45鋼，且(qiě)要調制處🔞理(lǐ)。

4、與缸蓋焊接(jie)的缸筒，使用(yong)35鋼，機械加工(gong)後在調質；不(bu)與其他零☔件(jian)焊接的缸筒(tong)，使用跳質的(de)45鋼。

5、較後壁的(de)毛坯仍用鑄(zhù)鐵或鍛件，或(huò)用後鋼闆卷(juàn)成筒☀️形，焊接(jiē)後褪火，焊縫(féng)需要用x射線(xian)或磁力探傷(shāng)檢查。

缸筒的(de)耐壓性能也(ye)很重要，必須(xu)有足夠的強(qiang)度，能💞長期承(chéng)📞受最高工作(zuo)壓力機短期(qī)動态試驗壓(ya)力而不緻産(chǎn)生永久變形(xing)。同時🈲要求有(yǒu)足夠的剛度(dù)，能承受活塞(sāi)💋側向力和安(an)裝⛱️的反作用(yong)力而不會産(chan)生彎曲。